全力转型 再创新高 长城汽车2021年销售超128万辆
屡创新高,长城汽车2021年再现高质量发展。数据显示,2021年,长城汽车销售新车1,280,993辆,同比增长15.2%,创历史新高,并连续六年突破百万销量。2021年,长城汽车海外销售142,793辆,同比增长103.7%,创历史新高。2021年12月,长城汽车新能源车销售22,354辆,1-12月累计销售136,953辆,在总体销量中占比达10.7%,创历史新高。
长城汽车2021年销量
2021年,站在第1000万辆整车和第1000万台发动机下线的新起点上,长城汽车笃定全球化智能科技公司转型,聚力电动化、智能化技术革新与全球化发展,深化品类创新与用户运营,完善体系力及生态建设,全维展现中国汽车领军者实力。
笃行品类创新 新品牌、新产品助力全年业绩攀升
2021年,长城汽车以用户为中心持续推进品类创新,推出哈弗赤兔、哈弗神兽、魏牌玛奇朵、魏牌拿铁、魏牌摩卡、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等多款换代和全新车型,并以品类领先打造品类品牌,推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀,满足用户差异化出行需求。
哈弗品牌2021年销售770,008辆,同比增长2.6%。其中,“国民神车”哈弗H6全年销售370,437辆,2021年12月销售42,787辆;哈弗大狗销量持续攀升,年销售100,690辆,2021年12月销售13,028辆,持续引领时代潮玩新趋势;哈弗神兽上市首月交付近7000辆,爆款潜质显露。2021年,哈弗神兽、哈弗赤兔等新车接连登场,助力哈弗品牌品类战略进阶。
第三代哈弗H6
哈弗大狗
欧拉品牌2021年销售135,028辆,同比增长140%,全年上市2022款欧拉黑猫、白猫、好猫GT等新车。2021年12月,欧拉品牌销售20,926辆,月销量首次突破2万辆,同比增长64.2%,创历史新高,稳居电动化汽车头部阵营。其中,欧拉好猫全年销售50,931辆,2021年12月销售破万,达10,685辆,同比增长430%;欧拉黑猫全年销售63,492辆,2021年12月销售8,056辆。2021年以来,欧拉以“更爱女人的汽车品牌”焕新定位,关注女性用户出行需求,推出芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等多款猫系家族新成员,持续上演产品蜕变。
欧拉好猫
魏牌2021年12月销售10,065辆,2021年累计销售58,363辆,累计用户突破45万。2021年,魏牌咖啡家族新品接踵而至,魏牌摩卡、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT相继上市,彰显“新一代智能汽车”魅力。其中,摩卡累计销售28,545辆,玛奇朵DHT交付量稳定爬坡,累计销量5,145辆,拿铁DHT自2021年12月17日上市以来,深受市场青睐,销量2,707辆,凸显产品势能。新一代复古潮驾魏牌圆梦也于年内亮相,创领复古新风潮。
本月,摩卡DHT-PHEV也将正式开启预售,备受关注的网红车型圆梦也将于2022年内推出。
魏牌摩卡
魏牌玛奇朵
坦克300交付量持续走高,全年交付84,588辆,2021年12月交付11,958辆,环比增长18.3%。坦克品牌在中国越野车市场占据了超过50%的市占率,稳坐中国硬派越野车市场头把交椅。
2021年4月,坦克品牌正式成立,开创“潮玩越野”全新品类,创造了“机甲科技”和“商务豪华”两大产品矩阵,完成了从紧凑级到全尺寸,高端越野SUV市场的全面覆盖。2022年,坦克将继续坚持“以用户为中心”,通过品类创新、服务升级、生态共创持续为用户打造潮玩越野生活方式。
坦克500
长城皮卡2021年销售233,006辆,同比增长3.6%,海外累计销售43,599辆,同比大增119%,连续24年保持国内、出口销量第一,全球累计销量突破200万辆,全年推出十余款新车型。长城皮卡2021年12月销售25,033辆,同比增长15.7%,累计16个月销售突破2万辆;长城炮单月销售创新高,超1.5万辆,累计18个月销量破万。2021年内,长城炮全球版、火炮、黑弹、旅装炮、机车炮等相继上市,全尺寸皮卡、超跑皮卡概念车、金刚炮等新车亮相,长城皮卡炮弹齐发,持续引领中式皮卡潮流。
长城炮
全尺寸皮卡
金刚炮
2021年,长城汽车全新孵化的沙龙汽车也全球首秀,首开行业先河推出“机甲科技品类”,正式进军豪华纯电汽车市场。沙龙汽车首款车型机甲龙首秀登场,掀起机甲风暴。
机甲龙
3.0T+9AT/9HAT超级动力总成领衔 电动化、智能化技术落地生花
2021年以来,长城汽车在高效燃油、混合动力、纯电、氢能等领域不断精进,并加速智能驾驶、智能座舱、智能服务“三智合一”,为产品焕新提供了极富突破性的核心技术基础,哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮已全部实现车联网应用覆盖,“科技长城”形象得到进一步夯实。
在2021年6月28日开幕的长城汽车第8届科技节上,长城汽车展出了在碳中和、智能化领域的112项创新技术成果,并提出将持续进行“研发大投入”,到2025年累计研发投入1000亿元,以确保技术领先优势。
长城汽车第8届科技节开幕
2021年,长城汽车在高效燃油领域发布高阶动力总成3.0T+9AT/9HAT,并实现量产下线,首搭车型坦克500。柠檬混动DHT技术在魏牌玛奇朵DHT、魏牌拿铁DHT、哈弗赤兔混动DHT版等车型上量产搭载,掀起车市混动风潮。长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线,成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。长城汽车1.5T柠檬混动DHT系统更入选“中国心”2021年度十佳发动机,力证长城汽车动力总成技术的行业领先性。
3.0T+9AT/9HAT动力总成
电动化领域,长城汽车大禹电池技术发布,并免费向全社会开放多项专利,以最大范围保障全球用户安全;无钴电池包实现量产装车,推动动力电池无钴化新趋势;长城汽车还发布氢能战略与氢柠技术,建立国际级“研—制—储—运—加—应用”一体化供应链生态,未势能源“超越—神州200”大功率燃料电池发动机等技术产品等重磅亮相,加速氢能商业化落地。
大禹电池技术发布
氢柠技术发布
在智能化领域,长城汽车正式升级发布咖啡智能2.0,包括1个智能中枢(全新电子电气架构)+1个强大基石(智慧线控底盘)+3大智能升级(智能座舱、智能驾驶、智能服务),实现长城汽车从感知智能迈入认知智能时代的跨越。咖啡智能生态联盟正式成立,全面整合汽车产业上下游、产业内外的跨行业生态资源,为用户提供定制化、个性化的智能产品及服务。
未势能源“超越—神州200”大功率燃料电池发动机
长城汽车智慧线控底盘
发布2025战略 加速自我变革 全球化持续进阶
2021年,长城汽车加速自我变革,向全球化智能科技公司持续进阶。长城汽车发布2025战略,将基于全球大布局、研发大投入、企业大变革和用户大运营的新定位,进行全面、彻底的创新变革,到2025年实现全球年销量400万辆,营业收入超6000亿元。
2025战略发布
2021年,长城汽车继续重塑组织机制,打造“强后台、大中台、小前台”3.0版本组织架构,精准、敏捷地链接用户,形成了全新的协同效应。新一期股权激励正式落地,累计授予对象已超过1.2万人,覆盖50%的核心员工,推动员工向“合伙人”转变。加速“万人计划”与“全球人才活水计划”落地,完善人才梯队构建,加强员工内部流动,激活员工潜能。
3.0版本组织架构
长城汽车持续完善体系生态建设,战略投资地平线、同光股份等,正式进军芯片产业及第三代半导体核心产业,加速智能汽车的研发与量产落地。
长城汽车战略投资地平线
长城汽车战略领投同光股份
同时,长城汽车以产业互联网为依托,深化C2B用户运营模式,着力构建企业与用户共同经营的全新价值体系,旗下品牌不断与用户共创,为用户创造价值,达成了用户与企业之间的双向赋能。
2021年,长城汽车海外销售突破14万辆,达142,793辆,同比增长103.7%,销量占比达11.1%,海外累计销售超90万辆,整车出口到了170多个国家,在全球范围内展现中国汽车魅力。
长城汽车收购巴西工厂
回望2021年,长城汽车全球化战略加速,泰国罗勇工厂正式投产、收购巴西伊拉塞马波利斯工厂,欧洲总部成立,全球化体系持续完善。同时,长城汽车深耕优势市场,在俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等传统市场继续保持领先地位,并积极开拓海外新市场,发布泰国市场战略、欧洲市场战略,登陆埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦、老挝等兴市场,凭借全球化智能科技新产品优势,赢得海外用户口碑。
长城汽车发布欧洲市场战略
2021年,长城汽车先后上榜2021 BrandZ中国全球化品牌50强,揽获2021 CACSI多项第一、“中国十佳企业设计中心”大奖、2021中国年度最佳雇主全国100强等殊荣,企业发展备受认可。
蓄力转型,眺望新高。2022年,在全球汽车产业变革下,长城汽车将继续笃行2025战略,以用户为中心坚定自我变革,以科技创新赋能品类创新,以新品类矩阵加速全球发展,努力实现“打赢世界,引领中国”的新发展目标,再创企业发展新高!
